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PIC-MODEL

Manuel relentizador
SERVO-séquenceur ralentit modèle RS-2
S'il vous plaît lire le manuel en entier.
Son RS-2 a été spécialement conçu pour en déduire la vitesse d'un servo normal
Ceci est très utile lorsqu'il est utilisé dans les volets, portes, offrant une importante «réalité» très élevé, il offre également une plus grande stabilité en vol lentement descendre et monter les volets, peut également être utilisé pour le train d'atterrissage escamotable (si utiliser des servos standard) produisant le même effet.
La vitesse peut être réglée facilement, permettant une plage de vitesse très large.
Il permet également l'utilisation de deux servos, dont l'un peut avoir une direction Voyage de rotation et différents et de retarder son mouvement par rapport à un contrôle dans une fourchette allant de 0 à env. 6 secondes. Cela concerne en particulier lorsqu'il est utilisé dans le train d'atterrissage
(En utilisant les servos) car il est titulaire d'une roue par rapport à l'autre, comme dans les avions réels de la Seconde Guerre mondiale. Aussi de retarder la sortie du train d'atterrissage à l'égard des volets, aérofreins, etc.
Si vous n'utilisez pas le délai peut être utile pour ralentir les servos volets si nécessaire une requête différente pour chaque servo, en utilisant un seul canal de votre équipement radio.
Doit être utilisé principalement canal sur-off, mais vous pouvez également utiliser une voie proportionnelle, en utilisant une voie proportionnelle, si vous utilisez la sortie AUX de la programmation, cela va changer la position sur le passage du canal master Stik 10 % environ, si vous n'utilisez pas la programmation se déplace comme le servo connecté au canal MSTR.
Il peut être prévu aussi souvent que désiré.
1 - Connectez votre RS-2 à son récepteur, le canal de ralentir, CANAL MASTER (volets, train d'atterrissage, etc volets). Par le connecteur Futaba ou d'un avertissement de polarité Universal.Tenga.
2 - Raccorder le servo ou servos (pas besoin d'utiliser le train d'atterrissage servos tout ou rien) dans / connecteurs AUX MSTR et la polarité indiquée, pour éviter tout dommage.
3 - Branchez votre équipement radio et ont les précautions nécessaires.
4 - Si vous utilisez deux servos avec la même voie et enlevez le cavalier adresse désignée comme P1 et suivre sur le point suivant, sinon, passez à l'étape 9.
5 - Régler si elle n'avait pas précédemment défini, le chemin des servos à votre radio.
6 - Placez le bouton Stik ou canal dans lequel vous vous connectez votre RS-2
7 - Vérifier la vitesse des servos, si vous souhaitez augmenter ou de réduire cliquez sur PROG en permanence pour un ajustement plus rapide ou par intermittence pour un réglage "fin de changement de vitesse" suit mínimaÞ vitesse actuelle de vitesse Þ þ accélération accélération.
8 - Une fois que vous atteignez la vitesse désirée qui est stocké, il suffit de relâcher le bouton. Vous pouvez effectuer le réglage aussi souvent que nécessaire. La vitesse est la même pour les deux servos.
Rajustement complet.
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Voyage d'ajustement Servo connecté à AUX (environ 180 degrés de rotation.).

9 - Raccorder le servo de ralentir dans la prise marquée que MSTR, modifier la route avec votre radio et régler la vitesse comme indiqué à la 6 points.
10 - Eteignez le RS-2, (hors le récepteur), mettez le curseur sur SET à sa situation centrale, connecter le servo au connecteur marqué AUX.
11 - Prendre le bouton de la chaîne sélectionnée dans la position initiale, par exemple, les volets rentrés.
12 - Appuyez sur la touche PROG interrupteur sur l'exploitation récepteur sur PROG.
13 - Arrêt appuyant sur le servo AUX connectés déplacer rapidement à peu près au centre de son Voyage.
14 - Lentement, déplacez le curseur à gauche ou à droite jusqu'à ce que SET dans la position souhaitée, pour fllaps exemple ci-dessus (le trajet total est d'environ 180 degrés, veillez à ne pas forcer le servo), appuyez sur PROG pendant 1 seconde arrêter d'appuyer.
15 - Re-SET pour déplacer le curseur jusqu'à la position souhaitée lorsque vous modifiez le bouton de canal sélectionné, par exemple, volets sortis, il n'est pas nécessaire de changer la position du bouton et appuyez 1 seconde sur PROG, relâcher.
16 - Désactivez le récepteur, régler le cavalier sur P1, il est déjà programmée pour le remettre en fonction, la colère AUX servo connecté à la position des volets rapidement, et de ce passera à la vitesse fixée lorsque vous modifiez le bouton position de la chaîne sélectionnée.
17 - Si, après la programmation de la servos ne bougent pas d'agir sur le bouton PROG, appuyez sur pour augmenter la vitesse.
18 - Si vous n'avez pas la bonne personne ou le servo AUX connectés ne bouge pas, ou Voyage n'est pas programmée, procédez comme suit:
19 - Si vous aviez d'abord à la position de l'actionneur ALL ou rabats, changez pour le poste ou les volets vers le bas et de le reporter.
20 - Régler la position des premiers rabats vers le bas et le rabat supérieur.
21 - Si la première fois le bouton est en position, NADA ou volets sortis, le changer à tous, ou les volets rentrés.
22 - premier Définissez la position volets rentrés, puis la rentrée des volets.
23 - Vous pouvez si vous le souhaitez, définir un délai dans l'apparition de rotation entre le servo branché et connecté à la CMT AUX. Pour ce faire, avant de commencer le régulateur RS-2 au virage à droite du curseur vers le haut, cela se traduit par un retard de 0 seconde, et tourner à gauche à la PAC un retard d'environ 6 secondes de temps après allumage est mémorisé pour prendre un autre délai et désactiver le curseur à droite ou à gauche pour augmenter ou diminuer le retard et redémarrez.

Spécifications:
Tension: récepteur direct Max 9 min 4,5 Vcc Vcc
Courant de sortie maximum de 3 ampères
20mA consommation de courant d'environ

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ESPAGNE